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步骤5：月舞直播八九雁來春又近！2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天（2月23日）是“八九”的第一天，大雁歸來時，春意正萌動。眼下，南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國，不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖，看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹，2月以來我國冷空氣雖頻繁出場，但強度不強，大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方，在冷空氣間歇期，陽光“上崗”，升溫十分迅猛。其中今天午後，北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數，體感暖意融融。俗話說“八九雁來”，在這個時節，春回大地，生機萌動，南遷過冬的大雁陸續回到北方，那麼北方真正春天來了嗎？從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看，截至目前，春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶；而在江南及其以北的大部地區，雖已春意萌動，但離真正的春天還有些距離。常年來看，2月下旬，我國大部仍處於冬季，進入3月，春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天，更靠北的華北、黃淮等地，需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國，但強度仍較弱，大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹，在冷空氣間歇期，中東部大部暖意乍現，但由於真正的春天還未來到，北方多地氣溫起伏不定。像沈陽，2月25日的最高氣溫4℃，27日就會升至12℃，但3月1日又跌至4℃，氣溫坐上過山車，大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒，目前華南一帶已經是春天了，廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上，公眾出行還需適當“春捂”，采取上薄下厚的穿搭策略，注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了，但仍會受到南下冷空氣的影響，春天的暖意時有時無，出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區，雖已有了春意，但離真正的春天尚遠，冬裝下線還有一段時間。（文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來）注：入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日，如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日的二次判斷。。
步骤6：《畅聊直播》長安CS55PLUS預算10萬左右,是很多第一次購車消費者的心理價位,尤其是剛畢業沒幾年的年輕人,更傾向於買一輛日常出行代步的經濟實用車型。當然,如今的國產車經過近幾年的迅猛發展,無論是三大件技術,還是外觀內飾設計,都取得了非常明顯的進步。那麼,10萬左右買什麼車好呢?第二代長安CS55PLUS就是非常不錯的選擇,顏值與實力兼具,而且去年賣出了15萬餘輛,深受年輕消費者認可和信賴。下麵,讓我們一起來看看升級後的長安CS55PLUS到底表現如何。顏值即正義,好看就是硬道理。別以為預算10萬就不在意顏值,恰恰相反,如今的年輕人非常重視車輛外觀給人的第一印象。毫不誇張地講,擁有令人心動的顏值,就已成功了一半。第二代長安CS55PLUS的顏值,算得上是這個級別的門麵擔當,而這也是它能熱賣的重要原因。家族式前臉設計風格,搭配型麵與線條俱佳的車身,整體給人一種非常大氣的感覺。在細節上,光影漸進式格柵、遠近一體式LED大燈、星環日間行車燈、五輻式星環輪轂、星環LED尾燈、星環尾翼刹車燈,這些元素的搭配組合,為長安CS55PLUS平添了幾分運動感和科技感。除了外觀令人印象深刻,進入第二代長安CS55PLUS的內部,同樣會被它的年輕科技內飾所吸引。用料和做工依舊非常講究,大麵積軟性材質包裹,有種與價格不符的高級感。一體式運動座椅,采用人體工學流線型設計,年輕人最在意的支撐感和包裹感都有了。D型運動方向盤,與手部曲線貼合極好,握感非常不錯。超連續分體式雙屏設計,多維度信息無縫交互,個性之餘更能提高駕駛安全性。值得一提的是,長安CS55PLUS的中控台還采用了懸浮式設計,中央通道經過鏤空處理,開拓出更加充足的收納儲物空間,便捷而實用。至於智能配置,第二代長安CSPLUS的優勢更加明顯,而這也是它與同級其他車型拉開差距的重要所在。得益於新一代IMS智能交互係統賦能,長安CS55PLUS的智能化程度再上一個新台階。Face ID人臉識別,可智能識別車主並調整常規設置到習慣性狀態;智能手勢控製,大家常用的比心、點讚、滑動等手勢,都成為了指令發布方式;疲勞駕駛預警,基於海量麵部數據支撐,可智能識別並判斷車主疲勞等級,進而給出不同形式的“警告”;而不規範行為提示,則可對車主打接電話、刷短視頻等風險操作進行及時提示。此外,540度高清全景影像、智能遠程控製、智能電動背門、AI語言互動、影音娛樂、手機無線充電、明星個性語音導航等功能,同樣是10萬級SUV難得一見的良心配置,性價比超高。最後,第二代長安CS55PLUS的駕控感受也非常不錯,而這主要得益於它的1.5T藍鯨發動機與藍鯨7速濕式雙離合變速箱的默契搭配,不僅動力強勁,低速高扭,其動力銜接也異常靈敏迅速,足以為年輕人帶來酣暢淋漓的駕控體驗。值得一提的是,長安CS55PLUS的油耗表現也非常令人滿意,百公裏綜合油耗僅5.9L,而且還能加92號汽油,非常適合家用。　綜上可見,作為一款10萬級的國產SUV,第二代長安CS55PLUS內外兼修,有顏有料,各方麵都滿足了消費者的購車需求,稱得上是這個價位不可多得的誠意之作。如果你正在為10萬左右買什麼車好而糾結,第二代長安CS55PLUS真的值得考慮。。
步骤7：火辣直播源自頂層的製度設計利好頻出，幹貨連連。2022年11月11日，央行和銀保監會發布“金融16條”，具體包括穩定房地產開發貸款投放、支持個人住房貸款合理需求、穩定建築企業信貸投放等，表述內容重要、信息量大，對於當前房地產市場勢必產生積極且重要的影響。以此為開端，短短20天內，相關部門先後向房地產業射出“三支箭”，分別在銀行信貸、債券融資、股權融資等方麵給予支持，政策端強勢托底，大幅提振各方信心，各地樓市仿佛瞬間便切換了打開模式，“春風得意馬蹄疾”。懷化借得春風，趁勢而上。1月5日，懷化市促進房地產業良性健康發展座談會召開。市委副書記、市長黎春秋在會上指出，黨的二十大報告和中央經濟工作會議重申了房地產國民經濟支柱產業地位，把房地產風險防範上升到新高度，將繼續支持剛性和改善性住房需求，這對房地產業良性健康發展釋放出了強烈信號，務必完整、準確、全麵理解領悟中央決策部署，從政策層麵、發展形勢、市場趨勢等方麵看清懷化房地產業發展的廣闊空間和重大機遇，進一步提振發展信心。記者從市統計局獲悉，2022年，全市完成房地產建設投資2670191萬元，同比增幅-9.4%，特殊時期的這一數據不夠看，當在情理之中。2016年至2021年，全市房地產開發投資年均增速達17.18%，開發投資額從126.34億元穩步增加至294.7億元。當前房地產業產值占全市GDP比重超過7%，支柱地位毋庸置疑。共舉房地產業發展大鼎，決策層在行動，管理層在聯動。“地產風雲”厚積薄發，離不開金融杠杆勉力支撐。建行懷化市分行房金部負責人倪啟剛介紹，近年來，建行在支持懷化房地產業平穩有序發展方麵一直積極作為，成效有目共睹，“疫情期間我們也不例外”。他本人依舊看好懷化樓市前景。樓市政策性福利公器枕戈待旦，大刀闊斧。記者從市住房公積金管理中心獲悉，為有效應對新冠疫情，該中心適時印發了《關於落實三部委階段性支持政策有關惠企利民措施的通知》，全麵落實了疫情期間緩繳降比、逾期不入征信管理、統一中心城區與各縣市區城區的租房提取標準，均按繳存人家庭房租不超過1300元/月標準執行、進一步優化完善線上線下精準服務。截至去年年底，相關舉措促使全市住房公積金個人住房貸款發放和住房消費類支取達30.60億元，直接帶動房產銷售麵積124.91萬平方米，拉動住房消費52.22億元。該中心還調整了住房公積金部分使用政策，對提取、貸款業務政策進行了優化，極大拓展了受益人群覆蓋麵。2022年以來，全市住房公積金歸集總額突破300億元曆史大關，主要從消費端強力支撐了懷化樓市平穩持續發展；上繳市政府增值收益2億元，創曆史新高。“這回交錢了，搞定了！”響馬雲箭聲聲急。

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